系統(tǒng)油溫過高的消除方法

故障現(xiàn)象及原因 消除方法 

1.設(shè)定壓力過高 適當(dāng)調(diào)整壓力 

2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良 改正各元件工作不正常狀況 

3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短 重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間 

4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短 修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥 

5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流 變更回路，采用卸荷閥、變量泵 

6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵殼溫度升高 換油、修理、更換液壓泵 

7.油箱內(nèi)油量不足 加油，加大油箱 

8.油箱結(jié)構(gòu)不合理 改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻 

9.蓄能器容量不足或有故障 換大蓄能器，修理蓄能器 

10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進(jìn)水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置有故障 安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置 

11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高 進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整 

12.管路的阻力大 采用適當(dāng)?shù)墓軓?nbsp;

13.附近熱源影響，輻射熱大 采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液